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桶油”抱怨亏我们抱怨贵?车发现:国内油价连

时间:2018-12-06 03:06来源:未知 作者:admin 点击:
有句调侃油价的话,不知道大家有没有听过,十年前,2008年3月20日,国际原油每桶147美元,国内油价6.3元;十年后的2018年10月8日,国际原油每桶74美元,国内油价7.7元。 银保监会专业

  有句调侃油价的话,不知道大家有没有听过,“十年前,2008年3月20日,国际原油每桶147美元,国内油价6.3元;十年后的2018年10月8日,国际原油每桶74美元,国内油价7.7元。银保监会专业科目笔试考试油价上涨的原因可能是桶贵了!”尽管油价上涨的成因有很多,但对于有车一族而言,看到这样的油价反差,实在有些纳闷。

  事实上,大家并不是反对油价上涨,而是油价上涨机制不透明、涨的次数比跌得多,给人一种涨价不合理的感觉。对于车主而言,汽油就像日用消费品,每天都离不开,看着油价涨得不停,收入却没明显增加,难道还能高兴?

  现在油价调节规律是每10个工作日就进行一次调价,油价变动频率很高,总的来说涨多降少,而且涨得幅度也大于跌。每次看到油价下调,大家会明显感受到油价跌得不情愿,有些拖拖拉拉、缓缓下调的“坏脾气”,这就与上调油价的快速反应形成鲜明对比。

  再看看“两桶油”屡屡交出漂亮的业绩报告,两者合计日均赚钱超2亿元,大家似乎明白怎么回事了,而“三桶油”之前老喊亏损,着实让有车一主难以接受。今年3月,“两桶油”公布了2017年的成绩单。中国石化累计收入2.36万亿元,同比增长22.2%,实现股东应占利润为512.44亿元,同比增长9.9%。

  中石油也不赖,年报数据显示,2017年营业额达2.02万亿元,同比增长24.7%,归属于母公司股东的净利润为227.98亿元,同比增长190.2%。值得一提的是,中石油的分红金额一直在沪深两市遥遥领先。从2007年上市至2017年,中石油连续11年现金分红4586亿元,累计实施分红21次。

  油价上调的原因不够透明,也让很多车主感到不满。去过加油站的人都知道,油价上调的公告很少会张贴出来,更别谈会公布油价上调的原因。在油价上调之后,大家只能在传媒上看到一句很熟悉的话,“根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制”,接着就是对油价如何具体上调。

  种种因素叠加之下,也就不难明白“为什么国内油价一涨就反对声一片”。其实,车主们并不是针对特定的某次油价上涨,而是油价定价机制还不够透明。像剥开的山竹罗晋也不管,当然,油价具体该定多少合适,还是应该由市场来定,只不过大家希望这个“市场”能公允一点。

(责任编辑:admin)
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